《速度与热情》系列电影能够说是最成功的轿车电影，但事实上，不单单是轿车专家，就连每一个看电影比较细心的人都以为这个系列的电影并不完美，由于它其间包含着太多的知识过错。这部电影是为了那些为了看主角在炫酷的轿车边秀肌肉的休闲观众而制造的，真实的车迷每次看到那些知识性的过错都会感到发狂。下面就让小编来带您看看这一系列电影中最显着的五大过错。
《速度与热情4》没有准确指出故事产生的时刻，可是这一部优异的电影中的故事产生在《速度与热情1》的5年后，也便是2006年。这部电影自身的剧情能够说是适当的好，可是当你仔细心细地调查影片中呈现的轿车时，就会发现一些反常。就比方，布莱恩（Brian）在剧中驾驭着一辆2009年才上市的斯巴鲁STI！
很显然，《速度与热情8》的导演以为潜艇要比那些跑车开的更快。由于在电影中，我们驾驭的轿车都在以200km/h追逐着一艘阿库拉级核动力攻击型潜艇（俄语：Щука-Б）。而这艘潜艇的最高时速只要35节/小时（1节为每小时1海里，1海里≈1.852千米，35节/小时≈64.82千米/小时），所以现在您知道潜艇能够开的比轿车还快有多搞笑了吗？
在《速度与热情》中，布莱恩以为他的还不够快， 因而他想要加一套NOS（氮气加快体系）来使得他的车能够在到达200km/h的极速后还能变的更快。
但问题时，NOS(氮气加快体系)的原理是把液态的N2O（一氧化二氮，俗称笑气）注入钢瓶，在要害时刻随空气一同进入发动机，作为助燃剂和燃料。（笔者注：N2O在焚烧时会分解为氧气与氮气，氧气是要害的助燃物，氮气能够是气体降温，来提高发动机功率。）
在《速度与热情5》中，罗曼（Roman）对他刚刚购买的那辆柯尼塞格（Koenigsegg）感觉到很振奋，他说到这辆柯尼塞格全球只出产了4辆。随后特伊告知他自己现已买下了第二辆。这段结束十分的风趣，可是事实上，罗曼购买的这辆柯尼塞格CCXR特别版全球只出产了两辆，所以他所说的定量4辆也是过错的！
这是《速度与热情4》中的别的一个过错，但与时刻无关。大卫·帕克（David Park）在剧中介绍他的座驾是一辆日产240SX（Nissan240SX），关于不熟悉轿车的人来说，这点底子挑不出缺点，可是任何车迷都会坚决的告知您，这是过错的，由于这辆车其实便是日产西尔维亚S15（英文：NissanSilviaS15；日文：日产·シルビア）!
